撮影日：平成18(2006)年7月31日
JR和歌山駅、または南海和歌山市駅より和歌山バス
和歌山城付近でアクセスは安易
良好
若干ほこり汚れな感じ
昭和38年頃 日立製作所にて誕生
昭和46年4月1日 全線廃止に伴い引退
誕生から僅か７年程度で引退となってしまった。
和歌山城と三年坂通りを挟んで反対側にある公園。
フェンスに囲われている。屋根付き。
こどもの日には、車内も見学可能とのこと。
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【保存車両・和歌山県】 2008年12月現在 2施設3両掲載
| 有田川町（有田郡） | 有田市 | 印南町(日高郡) | 岩出市 | 海南市 |
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|
那智勝浦町 (東牟婁郡) |
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平成20年11月時点の行政区分。各資料は、特記がない限り訪問歴現在の情報です。
【和歌山市】
| 保存車両 | 南海電気鉄道 和歌山軌道線321形 321号車 |
撮影日：平成18(2006)年7月31日 |
| 場所 | 岡公園 |
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| アクセス |
JR和歌山駅、または南海和歌山市駅より和歌山バス 和歌山城付近でアクセスは安易 |
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| 状態 |
良好 若干ほこり汚れな感じ |
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| 経歴 |
昭和38年頃 日立製作所にて誕生 昭和46年4月1日 全線廃止に伴い引退
誕生から僅か７年程度で引退となってしまった。 |
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| 訪問歴 | 平成18(2006)年7月31日 | |
| 備考 |
和歌山城と三年坂通りを挟んで反対側にある公園。 フェンスに囲われている。屋根付き。 こどもの日には、車内も見学可能とのこと。 |
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| 保存車両 | 国鉄Ｃ57形蒸気機関車 C57 119号機 |
撮影日：平成18(2006)年7月31日 |
| 場所 | 岡公園 |
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| アクセス |
JR和歌山駅、または南海和歌山市駅より和歌山バス 和歌山城付近でアクセスは安易 |
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| 状態 |
良好 |
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| 経歴 |
昭和14年11月12日 三菱重工業にて誕生 昭和14年11月21日 宮原機関区に配属 その後、白川機関区、高崎第一機関区、大宮機関区に 配属される。 昭和24年5月4日 鹿児島機関区に配属 昭和31年11月4日 宇治山田機関区に配属 昭和34年5月8日 和歌山機関区に配属 昭和47年3月14日 和歌山機関区にて引退
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| 訪問歴 | 平成18(2006)年7月31日 | |
| 備考 |
フェンスに囲われている。屋根付き。 準急列車 「くまの」 のヘッドマークと煙突に集煙装置が付いている。 |
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| 保存車両 | 南海電気鉄道 モ205型 217号車 |
撮影日：平成20(2008)年9月1日 |
| 場所 | 和歌山県立和歌山交通公園 |
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| アクセス |
和歌山電鐵 貴志川線 交通センター前駅下車すぐ |
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| 状態 |
良好 |
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| 経歴 |
昭和13(1938)年 南海電気鉄道 天下茶屋工場にて誕生 昭和55(1980)年11月28日 南海電気鉄道 平野線 全線廃止に伴い引退
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| 訪問歴 | 平成20(2008)年9月1日 | |
| 備考 | 公園開園時間内には車内見学も可能 | |
