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【保存車両・大分県】 2008年11月現在 8施設13両掲載
平成20年5月時点の行政区分。各資料は、特記がない限り訪問歴現在の情報です。
| 保存車両 | 国鉄10形蒸気機関車26号機 |
撮影日：平成20(2008)年1月26日 |
| 場所 | 宇佐市 宇佐神宮境内 |
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| アクセス |
JR九州 日豊本線宇佐駅下車 徒歩約40分 または宇佐駅より大分北部バス |
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| 状態 |
良好 |
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| 経歴 |
明治24年(1891)にドイツ・ミュンヘン市のクラウス社が 製造したB型タンク式蒸気機関車。 当時の九州鉄道が輸入。 国鉄に編入後も活躍し、この26号機は昭和23年に 大分交通に譲渡された。
その後、大分交通宇佐参宮線で使用された後、 昭和40年8月に宇佐参宮線廃止に伴い引退した。
現在は、準鉄道記念物に指定されている。
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| 訪問歴 | 平成20(2008)年1月26日 | |
| 備考 |
地元ライオンズクラブにより整備され、洒落た屋根の下に保存されている。 ちなみに、宇佐神宮は、全国の八幡宮の総本社。 |
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| 保存車両 | 国鉄C55形蒸気機関車53号機 |
撮影日：平成20(2008)年1月25日 |
| 場所 | 大分市中央町 若草公園 |
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| アクセス |
JR九州 日豊本線大分駅下車 徒歩約10分 |
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| 状態 |
良好 |
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| 経歴 |
昭和12年3月 三菱重工神戸造船にて誕生。 大分機関区に配属。 昭和39年10月 宮崎機関区に配属 昭和43年10月 若松機関区に配属 昭和46年8月 若松機関区にて引退 昭和46年7月 若草公園に展示
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| 訪問歴 | 平成20(2008)年1月25日 | |
| 備考 |
噂によると、実は46号機ではないかともある。刻印などが46号機のものになっている。 屋根もあり、比較的綺麗に保存されている。 |
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| 保存車両 | 大分交通500型506号機 |
撮影日：平成20(2008)年4月12日 |
| 場所 | 大分市大字佐野3452番地2 |
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| アクセス |
JR九州 日豊本線大分駅下車 大分駅前7番乗り場から、大分バス「E70 宮河内ハイランド行き」に乗車し宮河内団地入口バス停にて下車。 下車後、徒歩約1時間。 |
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| 状態 |
良好 |
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| 経歴 |
大分交通別大線にて運用されていた電車。 別大線は、かつて大分駅前から国道10号に沿って 別府市の亀川駅までを結んでいた軌道線。 黒字路線ながらも、国道渋滞の原因となり、 大分県警の要請により昭和47年に配線となった。
506号機は、 昭和34年11月 東洋工機にて誕生。 別大線用に新製された形式の内の1両。 密着式連結器を備えた統括制御車。 廃線になるまで活躍し、若草公園にて保存後、 佐野動植物園に移設保存されている。
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| 訪問歴 | 平成20(2008)年4月12日 | |
| 備考 |
市立の大規模公園にもかかわらず、公園までのバスは廃線となり、 現在公共交通機関では辿り着けない。 休日は、大変混んでいる施設。野外展示で屋根など無いが、良好な状態で保たれている。 車内にも入れるため、特にお子様には人気。遊具化して荒廃してしまわないかと心配。 |
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| 保存車両 | 国鉄C11形蒸気機関車270号機 |
撮影日：平成20(2008)年4月13日 |
| 場所 | 玖珠郡玖珠町森 三島公園 |
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| アクセス |
JR九州 久大本線豊後森駅下車 徒歩約30分 |
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| 状態 |
悪化 全体的に腐食・汚れが目立つ |
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| 経歴 |
昭和19年12月14日 日本車輌にて誕生。 昭和24年3月 門司機関区に配属 昭和36年3月 直方機関区に配属 昭和46年2月 大分機関区に配属 昭和46年7月 大分機関区にて引退
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| 訪問歴 | 平成20(2008)年4月13日 | |
| 備考 |
三島公園駐車場横の児童遊具が置いてあるスペースにある。 屋根がないこともあり腐食が進み、錆が浮いている。状態はあまり良くない。 |
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| 保存車両 |
台湾製糖 358号機、大分交通 キハ102号機 大分交通 キハ104号機、大分交通 キハ601号機 大分交通 キハ602号機、大分交通 ハニフ22号車 |
撮影日：平成20(2008)年1月27日 |
| 場所 |
中津市万田5001 ビジネス民宿・SLレストラン 汽車ポッポ |
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| アクセス |
JR九州 日豊本線中津駅下車 徒歩約30分 |
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| 状態 |
良好 |
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| 経歴 |
キハ100形は、大分交通耶馬渓線に初めて導入された 気動車。 キハ600形は、国鉄キハ10形をベースに新造された 気動車。 大分交通耶馬渓線の気動車には、各車に愛称が付けられていた。 台湾製糖 358号機は、台湾の台湾製糖公司で活躍して いた蒸気機関車。
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| 訪問歴 | 平成20(2008)年1月27日 | |
| 備考 |
各車とも保存状態が良い。 キハ601号機は、車内がお座敷になっている。またハニフ22号車内はテーブル席として利用できる。 また他のキハは、宿泊施設として泊まることが可能の模様。 釜飯が美味しかった。 |
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| 保存車両 | 国鉄D51形蒸気機関車176号機 |
撮影日：平成20(2008)年4月13日 |
| 場所 |
日田市田島本町 日田市営駅北第2駐車場 日田駅北公園隣接 |
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| アクセス |
JR九州 久大本線日田駅下車 徒歩約10分 |
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| 状態 |
良好 |
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| 経歴 |
昭和14年1月9日 日立製作所笠戸工場にて誕生 昭和23年 糸崎機関区に配属 昭和32年 熊本機関区に配属 昭和45年 南延岡機関区に配属 昭和49年8月6日 南延岡機関区にて引退
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| 訪問歴 | 平成20(2008)年4月13日 | |
| 備考 |
もとは、近くの中央公園にて保存されていたが、地域再開発に伴い、平成17年9月に駅から程近い 駐車場に移転。線路脇。 屋根などはないが、比較的綺麗に保存されている。 周囲は囲いがされており、内部には入れない。 |
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| 保存車両 | 国鉄8620形蒸気機関車58689号機 |
撮影日：平成20(2008)年4月12日 |
| 場所 |
豊後大野市三重町本城2060 特別養護老人ホーム 紫雲荘 |
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| アクセス |
JR九州 久大本線三重駅下車 徒歩約30分 |
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| 状態 |
普通 |
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| 経歴 |
大正11年11月8日 大阪汽車製造にて誕生 昭和8年 鹿児島機関区に配属 昭和22年 豊後森機関区に配属 昭和47年7月10日 大分機関区にて引退
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| 訪問歴 | 平成20(2008)年4月12日 | |
| 備考 |
比較的大きな社会福祉・医療施設の駐車場に保存されている。 見学の際は、施設受付に一言必要。 屋根付きの保存、適度に整備している模様。 |
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| 保存車両 | 国鉄D51形蒸気機関車1032号機 |
撮影日：平成20(2008)年4月13日 |
| 場所 |
由布市湯布院町 中央児童公園 |
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| アクセス |
JR九州 久大本線由布院駅下車 徒歩約10分 |
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| 状態 |
悪化 |
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| 経歴 |
昭和19年9月29日 三菱重工三原製作所にて誕生 昭和19年10月1日 門司機関区に配属 昭和31年12月 南延岡機関区に配属 昭和49年4月1日 南延岡機関区にて引退
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| 訪問歴 | 平成20(2008)年4月13日 | |
| 備考 |
近年整備された形跡はなく、汚れが目立ちます。 屋根などの設備はなし。 |
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