【トップページ】 >>【雑学】 >>【保存車両資料】 >>【車種別・鉄道会社別分類】 >>【貝島炭鉱】 |
【貝島炭鉱】
資料は、訪問歴に記載した時点の情報です。
保存車両 |
貝島炭鉱 22号機 |
撮影日:平成19(2007)年6月2日 |
場所 |
宮若市石炭記念館 |
|
アクセス |
西鉄バス筑豊 直方バスセンターより [10]宮若市役所行きに乗車して約35分、 石炭記念館前バス停下車。徒歩約5分 |
|
状態 |
普通 |
|
経歴 |
大正8(1919)年
アメリカン・ロコモティブ(ALCO)社製 昭和51(1976)年7月の閉山まで活躍した。 |
|
訪問歴 | 平成19(2007)年6月2日 | |
備考 |
屋根、フェンスあり。中には入れない。 愛称は弁当箱。(ボイラーを隠す程の水タンクが両サイドにあり、見た目が四角い事から) |
保存車両 |
貝島炭鉱 23号機 |
撮影日:平成19(2007)年6月2日 |
場所 |
小竹町 町民グラウンド |
|
アクセス |
筑豊本線 小竹駅下車 徒歩約30分 |
|
状態 |
普通 |
|
経歴 |
大正9(1920)年
アメリカン・ロコモティブ(ALCO)社製 昭和51(1976)年7月の閉山まで活躍した。 |
|
訪問歴 | 平成19(2007)年6月2日 | |
備考 |
屋根、フェンスあり。中には入れない。 愛称は弁当箱。(ボイラーを隠す程の水タンクが両サイドにあり、見た目が四角い事から) |
保存車両 |
貝島炭鉱 コッペル32号機 |
撮影日:平成19(2007)年6月2日 |
場所 |
直方市石炭記念館 |
|
アクセス |
JR・平成筑豊鉄道 直方駅 下車 徒歩 約10分 |
|
状態 |
普通 色褪せ、雨だれ、錆あり |
|
経歴 |
大正14(1925)年 ドイツのオーレンシュタイン・ウント・コッペル(O&K)社製 貝島大之浦炭鉱が輸入。 昭和51(1976)年7月(8月)の閉山まで活躍した。
|
|
訪問歴 | 平成19(2007)年6月2日 | |
備考 |
屋根、フェンスなし 機関室には入れない |
保存車両 |
貝島炭鉱 ロト12号車 |
撮影日:平成19(2007)年6月2日 |
場所 |
宮若市石炭記念館 |
|
アクセス |
西鉄バス筑豊 直方バスセンターより [10]宮若市役所行きに乗車して約35分、 石炭記念館前バス停下車。徒歩約5分 |
|
状態 |
良好 |
|
経歴 |
詳細不明。 主に坑道充填用の土砂運搬に利用された。
|
|
訪問歴 | 平成19(2007)年6月2日 | |
備考 |
屋根、フェンスあり。中には入れない。 |
保存車両 |
貝島炭鉱 ロト 22号車 |
撮影日:平成19(2007)年6月2日 |
場所 |
直方市石炭記念館 |
|
アクセス |
JR・平成筑豊鉄道 直方駅 下車 徒歩 約10分 |
|
状態 |
普通 色褪せ、雨だれ、錆あり |
|
経歴 |
詳細不明。 主に坑道充填用の土砂運搬に利用された。
|
|
訪問歴 | 平成19(2007)年6月2日 | |
備考 |
屋根、フェンスなし |
保存車両 |
貝島炭鉱 ロト 39号車 |
撮影日:平成19(2007)年6月2日 |
場所 |
小竹町 町民グラウンド |
|
アクセス |
筑豊本線 小竹駅下車 徒歩約30分 |
|
状態 |
普通 |
|
経歴 |
詳細不明。 主に坑道充填用の土砂運搬に利用された。
|
|
訪問歴 | 平成19(2007)年6月2日 | |
備考 |
屋根、フェンスあり。中には入れない。 |