伊万里駅 筑肥線エンドレール

 頭端式ホーム

 枕木、車止標識(大)、第二種、第四種

 平成19年 6月 26日

状況

 簡素な１面１線のホームとなっている。

 筑肥線、通称筑肥西線の終着駅で１面１線のホームとなっている。

 かつては、JR松浦線と線路も接続していたが、JR松浦線は現在第三セクターの松浦鉄道西九州線に

 なっている。

 また、平成１４年に両線の伊万里駅が新駅舎となり、線路は完全に分断された。

 駅舎やホームが比較的新しく、ローカル線の終着駅として欲しいところの古くさい感じはない。

 旅人的には物足りないかもしれない。逆に地元利用者にとっては嬉しいところではあると思うが。

 エンドレールは典型的な構成で、JR九州独特の大きな車止標識が特徴的ではある。