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【エンドレール探訪・中部・北陸 富山地方鉄道】
掲載情報は、訪問日現在のものです。
路線名 | 本線 |
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駅名/番線 | 電鉄富山駅 1・2番線 | |
タイプ |
頭端式(櫛形)ホーム3面4線 車止め:第4種(連結器受止器・車止め標識(小)付き) |
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訪問日 |
平成18年 9月24日 |
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状況 |
富山地鉄本線の始点駅。 本線の他、立山線、不二越・上滝線も発着する。 |
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訪問詳細 |
始発駅とあって、頭端式の構造で、 地方の私鉄としては、3面4線を有する立派な駅となっている。
線路にエンドレールらしき構造物は設置されておらず、 線路終端にホームと一体化した第4種が設置されている。 この第4種に電車連結器を受け止められそうな構造をした装置が取り付けられている。 また小さな車止め標識も設置されている。
富山を起点に宇奈月温泉や黒部・立山方面への旅人を運ぶ鉄道であり、 富山駅でエンドレールを眺めてみても、旅の始まりを感じてしまい、終りと言う旅情はない。
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備考 |
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路線名 | 呉羽線 |
富山地鉄 市内軌道線 呉羽線線路終端 |
駅名/番線 | 大学前駅 | |
タイプ |
単式ホーム1面1線 車止め:なし |
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訪問日 |
平成18年 9月24日 |
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状況 |
富山地鉄富山市内軌道線の終点。 正式には、呉羽線の終点。 |
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訪問詳細 |
富山地方鉄道市内軌道線の終着駅にあたる大学前駅(停留所)。 正式には、呉羽線の終点となる。
かつては、この先にも線路が続いていた様だが、現在はここで線路が途切れている。 単式1面1線の構造で、電車は到着後に暫くすると折り返して行く。
ホームは、富山県道44号富山高岡線上の併用軌道に設置されており、 歩道橋により歩道と繋がっている。
線路終端にエンドレールは設置されておらず、 線路が途切れた後は、そのままアスファルトの道路となっていた。
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備考 |
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