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■日程 :平成21年11月3日(火・文化の日) 晴 |
■目的 :壱岐の温泉と保存機探訪 |
■行程 :博多港 - 郷ノ浦港 - 松永記念館 - 湯ノ本 - 那賀 - 郷ノ浦港 - 博多港 島内移動の手段は、徒歩または路線バスのみ |
■行程メモ :壱岐上陸と郷ノ浦・本町編、 島内周遊編、 帰路・フェリー乗船編、 タイムテーブル |
【行程メモ 壱岐上陸と郷ノ浦・本町 編】
早朝のベイサイドプレイス博多埠頭 |
久しぶりに旅の血が騒ぐ。 以前から温めていた壱岐企画を発動する日がやってきた。
行き先が島とあって、今までは本企画に躊躇していた。 しかし最近は歳のせいなのか、色々と鈍くなり、 激しく忘れ物をする様になった。 どうも注意散漫となっている自分が心配ながら、 どうすることもできない状況が続く。 そこで、まだ歩けて自由に動ける今の内に 企画をどんどんこなしていこうと思い立つ。 さらに、九州滞在の日々も 都合により終焉を迎えつつあることから 本企画を決行することと相成った。
と、書けば大げさで、 単純に前々から行ってみたかった上に、たまの休日を天神で 過ごすことになりそうだったので、気まぐれで船に乗ってみた。
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郷ノ浦港停泊中のヴィーナス2 |
天神のバス停から西鉄バスに乗車。 ほんの数分で博多ふ頭に到着。思った以上に近い。 ちなみに、本日も温泉必需品のタオルを持ち忘れた。
壱岐・郷ノ浦へ向かうジェットフォイルが出航する 博多埠頭第1ターミナルは、早朝とあって人出は少ないが、 上船待ちと思われる人々が付近にちらほら見受けられた。
ほとんど船に乗ったことのない初心者としては、 乗船の仕方すら知らないので、少々心配ながら窓口へ。 すると、窓口受付はまだ始まっておらず、 乗船申込書へ記入する案内があった。 氏名・年齢・電話番号など記入して暫く待っていると、 窓口受付が開始される。
様子をみていると、どうやら事前予約をしている 人が結構いる様だ。 と言っても、本日はシーズンオフらしく混んではいないので 予約無しでも無事に乗船券を手に入れられた。
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ヴィーナス2船内 2階座席 |
博多港8:00発のヴィーナス2に乗船。 ヴィーナス客室は2階建となっており、初心者はどこに座るのが 良いのか分からないので、今回は2階に乗船してみる。
座席シートは、バスや飛行機などと同じ感じだ。 飛行機や高速バスと同様、航行中のシートベルト着用が 基本となっている様だ。
ちなみに前日の日本列島は冬型気圧配置で大荒れ。 九州も強風が吹いており、 本日も午前中は風が強く波高しと言った感じらしい。
出航後、確かに揺れる感じはするものの、思った以上の 大揺れはない。さすがは水中翼船。
最高時速80km台でかっ飛ばして博多と壱岐間を約70分。 途中は安心して居眠りしつつ気が付くと郷ノ浦港入港間際と なっていた。
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本町バスターミナル 壱岐交通 路線バスの中心地 待合室あり、コインロッカーは無し
テナントに壱岐交通ホテルが入居していた様だが 現在は廃業して寂しい雰囲気 |
郷ノ浦港にて下船後、郷ノ浦の中心である本町へ行く 連絡バスが直ぐに出発するとの案内放送が流れたため、 慌ててバス乗り場へ。
待っていたのは、小型バス。 乗客はウチ1人のみ。完全貸し切りとなる。 他の人は、迎えの車やレンタカー利用の様だ。
事前情報で仕入れていたバスの一日乗車券を車内で購入。 この一日乗車券は、島外の人用となっており、 壱岐交通の路線バスが\1,000で乗り放題となる。 本企画にうってつけのアイテムだ。
郷ノ浦港から中心街の本町までは、 バスで3分くらいととても近い。距離では1km弱位だろうか。 余裕があれば徒歩移動も可能だ。
本町バスターミナルで下車の後、 次のバスまで約1時間の待ち時間があるため町を探訪。 忘れてしまったタオルも地元商店にて現地調達実施。
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塞神社
小さな神社ながら、秘められたパワーを感じる |
バスターミナル横の商店街をふらついていると、 (観光マップには先下ル町飲食店街とある) 商店の並びに何気なく神社が現れた。
特に目的もなく時間を潰していたので お社で旅の安全を願うべくフラッと入ってみると、 そこには衝撃的な光景が待っていた。
目の前に飛び込んできたのは、 社前に佇む、とても立派なご神体。 また、社内にも所狭しとご神体。 さらに壁掛けで飾られる春画の数々。
港で手に入れた観光案内を見てみると、 ここは、「塞(さい)神社」と言うらしく、 ご神体として「男根」が祀られているとの事。
実はまだ寝ぼけていて、夢の続きかと思うような、 朝散歩となった。
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【行程メモ 島内周遊 編】
松永記念館
「電力の鬼」こと、松永安左エ門の生家跡に 建てられた記念館
館内には書や写真、日用品が展示されており、 なかなかに興味深い施設 |
本町バスターミナルに戻り、待合室にて少々バス待ち。 休日朝の利用者は、地元のお年寄りがメインの様だ。
暫くするとバスが到着するとの放送案内。 待合室を出てバスを待つ。
到着したバスは、1扉の中型バス。 車内にはラジヲ放送が名がされており、 都会にはない独特の車内雰囲気。 このバスに揺られて約20分。印通寺方面を目指す。
島とあって、高低差が結構あり、本町から出るにも そこそこな急坂を登る。 町を出ると車窓には畑や木々が豊かな山並みが広がる。 途中には、名産品の麦焼酎メーカと焼酎博物館などもある。 立ち寄りたいと思いつつ、今回は時間が無いので見送り。
「保健福祉センター」バス停で下車。 徒歩約3分程度で、最初の目的地「松永記念館」を訪れる。
当日は火曜の祭日。こちらの記念館は火曜は午前のみの 開館と言うことで、最初に訪問した。
来館したところ、来訪者はウチ1人だけで、管理人の方が 丁寧に説明して下さった。
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湯川温泉 |
松永記念館見学後、バス停に戻り、再び本町へ。
記念館訪問前にバス停で本町方面へ向かうバス時刻を 確認したところ、予定していたよりも約1時間早いバスが あるとわかった。
そんなことで、予定より早く本町に戻ることができたので、 時間の都合で訪問を諦めていた「湯川温泉」を組み込む。
調べによると、本町より少し離れた高台にあるとの事。
早速、バスターミナルから温泉へ徒歩移動開始。 登り道が続くが道は舗装されており安全。 途中には壱岐高校などもあり、付近は宅地と文教地区の様だ。
歩くこと約10分程度で温泉に到着。 想像以上に明るく綺麗な雰囲気の施設。
坂道で程良く汗も掻いたので、ありがたく壱岐1湯目を頂く。 運良く入浴者もおらず、広い湯船を貸し切り。 お湯も良くて気分爽快であった。
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勝本行きバス車内からの眺め |
湯川温泉後は、再び旅の拠点となる本町バスターミナルへ。 次に訪れるのは、湯ノ本温泉。 本町からは、湯ノ本経由勝本行きのバスで向かう。
本町と湯ノ本間は、バスで約30分程度。 港町から小高い丘陵・山間地を通り再び港町へ向かう 路線とあって、山あり谷ありの乗り応えあるバス旅となる。
バス車内から途中垣間見ることができた海と空の眺めは、 窓一杯に広がる青色が眩しく、とても印象的だ。
そんな風景を眺めつつ、車内で昼食を摂る。 本当は、お店に入ってウニや壱岐牛を食したいところだが、 移動手段となるバス本数が非常に少なく、 1本逃すと企画遂行が困難となるので、致し方なく 手持ちのおにぎりとパン、おかずは車窓と言うことで凌ぐ。
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壱岐 湯本(湯ノ本)温泉 |
湯ノ本バス停の1つ手前、「国民宿舎前」バス停で下車。 バス停前には、公共の宿かと思いきや、 民間の立派な宿があったが、今回は関係なし。 目的地は、バス停からすぐそば、公衆浴場の「高峰温泉」。
高峰温泉は、バス道より下、海沿いの堤防直近にあった。 お湯は上質。湯色は茶色で鉄分豊富。文句なしだ。
高峰温泉に続き、湯ノ本での2湯目へ移動。 国民宿舎前バス停から隣の「湯ノ本」バス停まで徒歩移動。 歩くこと3分くらい、湯ノ本集落内なのでバス停間隔も近い。
湯ノ本バス停の目の前に次の目的となる「万福温泉」がある。 一見、普通の民家の様で隣同士の住宅とも馴染んでいるが、 よくみると、建家正面の壁面に温泉マークが付いている。
人のお宅に上がり込む感じで温泉入浴。 かなり熱めながら、やはり上質で鉄分豊富なお湯だ。
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那賀校バス停 |
湯ノ本温泉には、まだ沢山の入浴施設があるので、 できればあと2〜3湯は入りたかったが、 郷ノ浦へ戻るバスの時間が来てしまった。
郷ノ浦・本町バスターミナルへ戻り、 最後の目的地へ向かうバスへと乗り換える。
最後は、SLが静態保存されているという、 壱岐消防本部前の広場へ。 最寄りのバス停は、「那賀校」か「消防署前」。 しかし、消防署前は、1日4本のみの幻路線、 そこで少し歩くことになるが本数の比較的多い 「那賀校」バス停へ向かう。
本町から那賀経由勝本行きのバスに乗車。 行き先案内で「那賀校」は、単に「那賀」と略される様だ。 ちなみに「校」は、付近に小・中学校がある為と思われる。
バスに揺られること約20分程度で到着。 殺風景な所で降りてしまって少々不安になるが、 バス停の道沿いにある消防署方面に向かって歩き出す。
歩くこと3分程度だろうか、 消防署が見え、さらに道を挟んだ向かい側にSLも発見。 通りからもよく見える場所に野ざらし状態で保存されていた。 思っていたより簡単にSLを見つけられたのは幸運だ。
ライフワークの保存機探訪も済ませ、壱岐での目的は達成。 後は、郷ノ浦港へ戻りフェリーに乗船とクライマックスへ向かう。
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【行程メモ 帰路・フェリー乗船 編】
壱岐交通 路線バス (小型) |
那賀校バス停でバスを待つ。 と言っても、地方のバス停となると、 バス停標識が上下どちらか一方の路肩にしかない。 那賀校も同様。バス停付近にあった公民館前に ベンチがあったので、座って待つことができた。
待つバスは「フェリー連絡」便らしく、 バス停添付の時刻表には記載されていなかった。 ネットで調べた時刻表を信じるしかない不安がのしかかる。
定刻。 バスが来る気配なし。 あれれ、と思いつつ、そのまま10分程待ってみる。 不安。 すると、かなりかっ飛ばして1台の小型バスがやってきた。 一安心。
乗車したバスには、だれも乗客がおらず、 結局終点の郷ノ浦港まで貸し切りとなった。
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郷ノ浦港からの夕日 |
乗車したのが連絡便バスとあって、 乗船約1時間前の手続き開始に程良く間に合う。
フェリー乗船の手続きを行い、 残り時間は、朝方時間がなかったので見学できなった ターミナルビルとその付近をぶらつく。
ターミナルビルは3階建てで、1Fが受付やロビー、 お土産物屋さんも入居している。 2階はレストラン、3階がフェリー乗船口となっていた。 館内を一通り見学してから、周辺を散策。 よくよく見て歩くと、色々趣向が凝られた港になっており、 なかなかに楽しい。
先発するジェットフォイルを見送る頃には、 日の傾きも大きくなり、まさに沈もうとする瞬間となっていた。 港から眺める夕日の色は、目に焼き付く程に鮮やかな色だ。
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郷ノ浦港入港中のフェリーちくし |
乗船待合室となっている3階に行くと、 既に結構な方が船を待っていた。 ある意味、こんなに人がいたのかと驚く。 どこから現れたのか不思議だ。
定刻にフェリーちくしが入港する。 夕闇に暮れつつある空を背景に入港してくる姿が幻想的だ。 そしてターミナルに近づくにつれて、結構大きな船だと分かる。
乗船時に半券を渡して船内へ。 チープな旅なので、最安の2等船室へ。 他には、2等指定や1等船室がある。
2等船室は、座敷大部屋となっており、 適当に自分スペースを確保して船旅をすることになる。 大きな船で、シーズンオフともあって船内は相当空いていた。 窓際でよっかかれる場所を確保する。
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フェリー左舷からの郷ノ浦港と月
フェリー右舷からの島影と海原 |
船には乗り慣れていないので、船室で回りの方々の様子を 伺っている内に、いつのまにやら船は静かに出航。
大体の方が自分スペースを確保された様なので、 荷物を置いて船内散策を開始。
まずは、離れつつある郷ノ浦港を見納めに 左舷デッキへ向かう。風が少し強い。 フェリーは、港の堤防を抜けたところであった。
乗船時は夕暮れと闇の間であったが、 港を見てみると、丁度背後にお月様が昇りつつあった。 月明かりが海面に映り、これまた一興と言う感じだ。
右舷デッキに行ってみる。 こちらは、なんとまだ夕闇が残っていた。 島影を漆黒にして海面近くが濃い橙色に輝いている。 船の両舷で夕と月を楽しめる絶好の瞬間に乗船していた様だ。
港を出港すると船はどんどん速度を上げる。 そんな中、しばらくデッキで海を眺め、余韻に浸る。
と、デッキで余韻などとあほにカッコをつけたまねをしていると、 思いっきり身体が冷えてしまった。 季節は秋。船風は、思った以上に冷たい。
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軽食コーナーで供されるうどん |
艦内放送で軽食ができると放送が流れたこともあり、 船尾デッキに行ってみると、軽食コーナーがオープンしていた。
冷えた身体を温めるには丁度良かったので、 えび天うどんを注文する。もちろん当初はネギ抜きで。
完成間際にネギを見させてもらったら、きざみ青ネギだったので 投入をお願いする。九州は青ネギ系が多いので助かる。
何も考えずにうどんを受取、船尾デッキの食事スペースへ。 早速食そうと、うどんに手を伸ばす時にふと思う。 これえび天なのか。どちらかと言えば丸天だよなと。 オーダ間違えたかとも思ったが、食してみると 桜エビ系の小エビが入っていた。 まあ、たしかにえび天かと納得してみる。
どちらにしても、身体が温まるのはありがたい。
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フェリーちくし 2等客室 |
体も温まり、小腹の空きも収まったところで、再び船内散策。 デッキは十分堪能したので、船内を探訪する。
船内には、売店や飲用の給湯・冷水設備もあり、 なかなかに良い船旅ができそうだ。 エントランス部分には、展示コーナーなどもあり、 観光案内やロープの結び方などが展示されており興味深い。
その他、ゲームコーナーや自販機もあり。 最上階にはスカイラウンジなる設備があるらしいが、 こちらは1等乗船旅客専用となっていた。
探訪も一段落したので、2等の自分スペースに戻る。 回りの方々は、既に殆どが寝転がっていた。
と言うことで、真似して寝転がってみると、 程良い揺れで気持ちがよい。疲れもあってそのまま眠りに。
眠りから醒めた頃には、博多港入港間際となっていた。
当初は不安だった離島への日帰り一人旅も、 思っていた以上にスムーズにこなせることができた。 これも、朝方に塞神社にお参りしたおかげだろうか。
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【タイムテーブル】
■場所 | ■着 | ■発 | ■備考 |
天神 | 07:11 | 西鉄バス、天神北(3)バス停、\180 | |
博多ふ頭(博多港) | 07:16 | 08:00 | 九州郵船ジェットフォイル \4,900 |
郷ノ浦港 | 09:10 | 09:20(頃) |
壱岐交通 本町バスターミナルへの連絡バス バス1日乗車券 \1,000 |
本町バスターミナル | 09:23(頃) | 10:20 |
本町を散策 壱岐交通路線バスにて印通寺方面へ |
保健福祉センター前 バス停 |
10:40(頃) | 10:40 | 徒歩にて松永記念館へ移動 |
松永記念館 | 10:45(頃) | 11:05 | 入館料 \100、西鉄500形 福岡市内線516号車と対面 |
保健福祉センター前 バス停 |
11:10 | 11:15(頃) | 壱岐交通路線バス(11:11発予定)にて郷ノ浦(本町)へ |
本町バスターミナル | 11:35(頃) | 11:35(頃) | 徒歩移動にて湯川温泉へ |
湯川温泉 | 11:45 | 12:30 | 入湯料 \500 |
本町バスターミナル | 12:40(頃) | 12:50 | 壱岐交通路線バスにて湯ノ本方面へ |
国民宿舎前バス停 | 13:20(頃) | 13:20(頃) | 徒歩にて高峰温泉へ |
高峰温泉 | 13:25(頃) | 13:45 |
入湯料 \300、徒歩にて万福温泉へ |
万福温泉 | 13:50 | 14:15 | 入湯料 \300 |
湯ノ本バス停 | 14:15 | 14:20 | バス停の目の前に万福温泉あり |
本町バスターミナル | 14:50(頃) | 14:56 | 壱岐交通路線バスにて那賀方面へ |
那賀校バス停 | 15:20(頃) | 15:20(頃) | 徒歩にて消防本部方面へ移動 |
壱岐消防本部前広場 |
15:25(頃) | 15:40 | 国鉄8620形蒸気機関車88622号機と対面 |
那賀校バス停 | 15:45 | 16:25(頃) | 壱岐交通路線バス(16:15発予定)にて郷ノ浦港へ |
郷ノ浦港 | 16:40(頃) | 17:45 | 九州郵船フェリーちくし \2,400 |
博多ふ頭(博多港) | 20:10 |
博多ふ頭到着後は、西鉄バスにて天神へ。 夕飯は、もつ鍋を食す。 |
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平成21年11月3日のスケジュール。 各社の運行時刻は、変更になる可能性大。計画を立てる時は、改めて確認をしてください。 |