| 保存車両 | 新幹線0系電車21形 21-100 |
撮影日：平成18(2006)年11月3日 |
| 場所 |
昭島市民図書館つつじが丘分室 |
|
| アクセス |
JR青梅線 昭島駅 下車 徒歩 約5分 |
|
| 状態 |
普通 外面に錆や塗装剥がれがあり |
|
| 経歴 |
昭和48(1973)年9月29日 第16次製造車輌として誕生
|
|
| 訪問歴 | 平成18(2006)年11月3日 | |
| 備考 |
屋根なし、初期の大窓仕様車 |
|
| 【トップページ】 >>【雑学】 >>【保存車両資料】 >>【東京都】 >>【市町村】 |
【保存車両・東京都 市町村】 2010年 2月現在 １０施設 １３両掲載
| 【東京 23区】 | ||||
| 青ヶ島村 | 昭島市 | あきる野市 | 稲城市 | 青梅市 |
| 大島町 | 小笠原村 | 奥多摩町(西多摩郡) | 清瀬市 | 国立市 |
| 神津島村 | 小金井市 | 国分寺市 | 小平市 | 狛江市 |
| 立川市 | 多摩市 | 調布市 | 利島村 | 新島村 |
| 西東京市 | 八王子市 | 八丈町 | 羽村市 | 東久留米市 |
| 東村山市 | 東大和市 | 日野市 | 日の出町(西多摩郡) | 檜原村(西多摩郡) |
| 府中市 | 福生市 | 町田市 | 御蔵島村 | 瑞穂町(西多摩郡) |
| 三鷹市 | 三宅村 | 武蔵野市 | 武蔵村山市 |
平成18年11月時点の行政区分。各資料は、特記がない限り訪問歴現在の情報です。
【昭島市】
| 保存車両 | 新幹線0系電車21形 21-100 |
撮影日：平成18(2006)年11月3日 |
| 場所 |
昭島市民図書館つつじが丘分室 |
|
| アクセス |
JR青梅線 昭島駅 下車 徒歩 約5分 |
|
| 状態 |
普通 外面に錆や塗装剥がれがあり |
|
| 経歴 |
昭和48(1973)年9月29日 第16次製造車輌として誕生
|
|
| 訪問歴 | 平成18(2006)年11月3日 | |
| 備考 |
屋根なし、初期の大窓仕様車 |
|
| 保存車両 | 国鉄D51形蒸気機関車 451号機 |
撮影日：平成18(2006)年11月3日 |
| 場所 |
昭和公園 |
|
| アクセス |
JR青梅線 東中神駅 下車 徒歩 約5分 |
|
| 状態 |
普通 汚れ、錆は目立ちます |
|
| 経歴 |
昭和15(1940)年2月27日 汽車製造にて誕生 その後、白河、新鶴見機関区を巡る。 昭和45(1970)年11月28日 新鶴見機関区にて引退。
|
|
| 訪問歴 | 平成18(2006)年11月3日 | |
| 備考 |
屋根なし、柵あり 公開時間：午前8:45〜午後4:45分まで |
|
【国立市】
| 保存車両 | 国鉄ヨ8000形貨車 8890号車 |
撮影日：平成18(2006)年11月3日 |
| 場所 |
山谷運送 国立営業所 |
|
| アクセス |
多摩都市モノレール 万願寺駅 徒歩約15分 |
|
| 状態 |
良好 |
|
| 経歴 |
詳細不明
|
|
| 訪問歴 | 平成18(2006)年11月3日 | |
| 備考 |
屋根なし |
|
【小金井市】
| 保存車両 | 東京都交通局 7500形電車 7514号 |
撮影日：平成18(2006)年11月3日 |
| 場所 |
江戸東京たてもの園 |
|
| アクセス |
JR中央線 武蔵小金井または東小金井駅 下車 西武新宿線 花小金井駅 下車 各駅下車後 徒歩約15分 |
|
| 状態 |
良好 ワンマン改造が行われておらず、原形に近い |
|
| 経歴 |
昭和37(1962)年 新潟鐵工所 にて誕生 新製後、青山営業所に配属
昭和43(1968)年 青山営業所廃止に伴い 柳島車庫に転属
昭和47(1972)年 柳島車庫廃止に伴い荒川車庫に転属
昭和52(1977)年 荒川車庫にて引退 引退後、荒川車庫内にて約20年の眠りに。
平成11(1999)年 現地に静態保存
|
|
| 訪問歴 | 平成18(2006)年11月3日 | |
| 備考 |
屋根なし |
|
| 保存車両 | 国鉄C57形蒸気機関車 186号機 |
撮影日：平成18(2006)年11月3日 |
| 場所 |
小金井公園 SL展示場 |
|
| アクセス |
JR中央線 武蔵小金井または東小金井駅 下車 西武新宿線 花小金井駅 下車 各駅下車後 徒歩約15分 |
|
| 状態 |
良好 |
|
| 経歴 |
昭和21(1946)年9月27日 三菱重工神戸造船所にて誕生 昭和21(1946)年11月8日 山形機関区に新製配置 その後、新津、人吉、宮崎を巡る。 昭和49(1974)年7月5日 旭川機関区に配置 昭和50(1975)年2月18日 旭川機関区にて引退 昭和50(1975)年4月6日 小金井公園に静態保存
|
|
| 訪問歴 | 平成18(2006)年11月3日 | |
| 備考 |
屋根なし 公開日：3月〜11月の土日、祝日、都民の日 公開時間：10:00〜16:00 |
|
| 保存車両 | 国鉄スハ32系客車 スハフ32 2146 |
撮影日：平成18(2006)年11月3日 |
| 場所 |
小金井公園 SL展示場 |
|
| アクセス |
JR中央線 武蔵小金井または東小金井駅 下車 西武新宿線 花小金井駅 下車 各駅下車後 徒歩約15分 |
|
| 状態 |
良好 |
|
| 経歴 |
昭和10(1935)年3月30日 梅鉢鐵工所にて誕生。 誕生時は、スハフ34447号車と付番される。 昭和16(1941)年 称号改正に伴いスハフ32 146となる。 その後、電気暖房取り付けの改造が行われ、 その際に改番されスハフ32 2146となる。 昭和49(1974)年10月12日 東京西鉄道管理局飯田町客貨車区 にて引退。
|
|
| 訪問歴 | 平成18(2006)年11月3日 | |
| 備考 |
屋根なし 公開日：3月〜11月の土日、祝日、都民の日 公開時間：10:00〜16:00 |
|
【西東京市】
| 保存車両 | 東京都交通局 5000形電車 5011号車 |
撮影日：平成18(2006)年11月3日 |
| 場所 |
幼稚園問題研究所 (民家) |
|
| アクセス |
西武新宿線 田無駅 下車 |
|
| 状態 |
良好 台車は無し |
|
| 経歴 |
東京市電初の鋼製車。
昭和5(1930)年 誕生 昭和35(1960)年 車輌更新(三扉→二扉化) 昭和43(1968)年1月20日 引退
|
|
| 訪問歴 | 平成18(2006)年11月3日 | |
| 備考 |
屋根なし、非公開。 一般住宅街の中、稲垣に囲まれた民家の庭先に静態保存(活用)されています。 |
|
【羽村市】
| 保存車両 | 国鉄C58形蒸気機関車 395号機 |
撮影日：平成18(2006)年10月21日 |
| 場所 |
羽村市動物公園 |
|
| アクセス |
JR青梅線 羽村駅 下車 徒歩 約20分 |
|
| 状態 |
普通 (外観は) 両側に階段が設置され、機関室内に入れる |
|
| 経歴 |
昭和21(1946)年9月17日 汽車製造にて誕生 昭和21(1946)年10月16日 茅ヶ崎機関区 配属 昭和23(1948)年6月19日 佐倉機関区 配属 昭和24(1949)年7月11日 北見機関区 配属 昭和50(1975)年6月25日 北見機関区にて引退 昭和50(1975)年7月12日 羽村市動物公園へ
|
|
| 訪問歴 | 平成18(2006)年10月21日 | |
| 備考 |
屋根なし、柵あり 入園料や営業時間などは、羽村市動物公園 を参照。 休日ともなると、親子連れで混んでいます。 |
|
【東村山市】
| 保存車両 | 国鉄D51形蒸気機関車 684号機 |
撮影日：平成18(2006)年10月21日 |
| 場所 |
東村山運動公園 (東村山公園) |
|
| アクセス |
西武新宿線 東村山駅または久米川駅下車 徒歩 約20分 |
|
| 状態 |
悪化 正面、ナンバープレート紛失 全体的に錆、足回りも崩れつつあり |
|
| 経歴 |
昭和17(1942)年3月21日 日本車輌製造にて誕生 その後、吹田、長町、秋田、五稜郭、岩見沢などの 機関区を巡る。 昭和51(1976)年3月1日 岩見沢機関区にて引退。
|
|
| 訪問歴 | 平成18(2006)年10月21日 | |
| 備考 |
屋根なし、柵あり 状態悪化で立入禁止になっています。 |
|
| 保存車両 | 西武鉄道 (旧)101系電車 クハ1150 |
撮影日：平成18(2006)年10月21日 |
| 場所 |
くめがわでんしゃとしょかん |
|
| アクセス |
西武新宿線 久米川駅 または 多摩湖線 八坂駅 下車 徒歩 約10分 |
|
| 状態 |
良好 車体のみで足回りはなし |
|
| 経歴 |
昭和46(1971)年7月29日 西武所沢車輌工場にて誕生 平成12(2000)年2月16日 引退
|
|
| 訪問歴 | 平成18(2006)年10月21日 | |
| 備考 |
屋根なし ＵＲ都市機構 グリーンタウン美住（旧久米川団地）内 自治会によって管理されている民間の図書館施設 開館は、水曜日10:00〜12:00、14:00〜16:30、土曜日14:00〜16:30 の間 |
|
【府中市】
| 保存車両 | 東京都交通局 6000形電車 6191号車 |
撮影日：平成18(2006)年11月3日 |
| 場所 |
府中市立交通遊園 (府中市民健康センター (現 郷土の森公園 内)) |
|
| アクセス |
西武多摩川線 是政駅 下車 JR南武線、武蔵野線 府中本町駅 下車 各駅から徒歩 約10分 |
|
| 状態 |
良好 |
|
| 経歴 |
昭和25(1950)年 日本車輌にて誕生 昭和25(1950)年11月16日 南千住車庫に新製配置 昭和46(1971)年3月18日 荒川車庫に転籍 昭和53(1978)年4月27日 荒川車庫にて引退 昭和56(1981)年7月22日 現地に静態保存
|
|
| 訪問歴 | 平成18(2006)年11月3日 | |
| 備考 |
屋根なし |
|
| 保存車両 | 国鉄D51形蒸気機関車 296号機 |
撮影日：平成18(2006)年11月3日 |
| 場所 |
府中市立交通遊園 (府中市民健康センター (現 郷土の森公園 内)) |
|
| アクセス |
西武多摩川線 是政駅 下車 JR南武線、武蔵野線 府中本町駅 下車 各駅から徒歩 約10分 |
|
| 状態 |
悪化 (訪問時 整備中) |
|
| 経歴 |
昭和14(1939)年10月18日 川崎車輌にて誕生 その後、上田、直江津、長岡、青森機関区を巡る。 昭和47(1972)年3月27日 青森機関区にて 引退
|
|
| 訪問歴 | 平成18(2006)年11月3日 | |
| 備考 |
屋根あり 訪問当時は、整備中でキャブ立入禁止となっていたが、 その後、整備が完了し再公開されている。 |
|
| 保存車両 | 国鉄EB10形電気機関車 EB101号機 |
撮影日：平成18(2006)年11月3日 |
| 場所 |
府中市立交通遊園 (府中市民健康センター (現 郷土の森公園 内)) |
|
| アクセス |
西武多摩川線 是政駅 下車 JR南武線、武蔵野線 府中本町駅 下車 各駅から徒歩 約10分 |
|
| 状態 |
悪化 |
|
| 経歴 |
昭和2(1927)年 10形蓄電池電気機関車として誕生 東北本線貨物支線(通称須賀線)にて活躍。 昭和3(1928)年 称号改正によりAB10形となる 昭和6(1931)年 須賀線電化に伴い芝浦製作所で改造。 電気機関車として生まれ変わり、形式もEB10形となる。 昭和46(1971)年 須賀線廃止に伴い失業 昭和47(1972)年 引退
|
|
| 訪問歴 | 平成18(2006)年11月3日 | |
| 備考 |
屋根あり |
|
