開業：大正2(1913)年4月1日

構造：相対式ホーム。上下線のホームは小さな踏切をはさんで離れている。

その他：開業当初は「飛鳥山下」。その後改称して現名。

住宅街にぽつりと現れる停留所。

ホームは非常にせまい。

手前が早稲田方面、踏切をはさんで

奥が三ノ輪方面ホーム。

栄町と王子駅間のカーブ通過中の

7518号車