池田駅 スーパーおおぞら と ちほく高原鉄道
今回は、北海道ちほく高原鉄道を完乗する目的で北海道へ。
完乗後は、帰りの飛行機まで時間がだいぶあるので
根室本線で最東端駅を目指す企画を実施。
北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線で
池田駅に08:46着。
雪がちらちら舞い落ち始める池田駅に乗車する
特急スーパーおおぞら１号が入線。
池田駅でちほく高原鉄道車両とJR車両を並べて
見ることができるのも最後かと思うと感慨深い。
ＪＲ根室本線 特急スーパーおおぞら１号にて
池田駅を09:37発。
キハ283系気動車に乗るのは始めて。
釧路駅にて 雪で顔を覆った283系
釧路 10:51着。
池田から約１時間20分。
雪は降り続き、283系の正面も雪がへばり付いていた。
「おつかれっした」と気持ち声をかけたい。
釧路駅で根室本線の根室行きに乗り換え。
根室本線では、釧路と根室間を愛称で「花咲線」と呼ぶようだ。
スーパーおおぞら１号に接続している
花咲線の快速ノサップに乗り換えて根室に向かう。
釧路 11:01発。
茶内駅にて上り快速と交換
快速ノサップ乗車後も雪は程々に降り続き、
線路が段々と雪化粧されていく。
そんな変化を車窓から眺めながら、快調に走り続けて
茶内駅にて上り快速ノサップと交換。
さらに根室目指してひたすら走り続ける。
根室駅 ラッピング仕様のキハ54形
最東端の東根室駅を通過して有人駅最東端の根室駅へ。
根室 13:08着。
乗車してきた今回の快速ノサップは、
国鉄時代に製造されたキハ54形520番で、
花をペインティングした車両だった。
花は、エゾスカシユリ・シコタンタンポポ・エゾカンゾウ・
ワタスゲ・クシロハナシノブ・ヒオウギアヤメ・ニリンソウ・
オオサクラソウ・オオバナノエンレイソウ・ユキワリコザクラ・
ハマナスの１１種類が描かれている。
ちょっと描くには花の種類が欲張りの感もするが、
とても華やかなで楽しい気分になるラッピングである。
特に雪空で暗い空の日には、バランスがとれてちょうど良い。
また、シートモケットには沿線に生息する鳥の柄になっている。
この列車は、折り返しの釧路行き普通になるので、
乗車して東根室へとも考えたが、
東根室駅ホームで入線するこの車両を見たいので
徒歩で最終目的地の東根室駅を目指す。
根室駅を13:20頃出発。
東根室駅 ホーム
東根室駅に入線する普通釧路行き
周辺地図片手に雪が降る根室市内を
徒歩で東根室駅まで移動。
東京の人間らしく傘をさしてみようと試みてみるも、
風の強さにあえなく断念。
事前に調べた情報では、駅間は徒歩で約20分とのことだった
ので、若干の余裕を持って出発するも、思いの外坂道がある
のと知らない土地ゆえに不安がよぎり焦り出す。
先程乗車の列車は、折り返しで13:52に東根室着なので
5分前着を目指して早歩きになる。
雪の降りっぷりもこちらの心を見透かしてか段々と本降りに。
道に迷ったかと思った頃、東根室駅が見える。13:45分頃着。
ホームだけの無人駅。駅舎も待合室もない。
駅前には何もないが、周辺は住宅街になっている。
駅の左右は高低差があり、駅下に坂道状の「東根室地下道」
という連絡路がり線路はさんだ両住宅街を結んでいる。
根室駅の隣駅である東根室駅が平成１８年４月現在の
日本最東端駅。ホーム上にか細い標識があるほかに、
駅外に観光用の立派な碑と駅銘板があった。
定刻通り、上り普通列車が13:52着。
乗降客のいないまま出発するのを見送る。
正直、今回は最東端駅に来たぞと言うより、
上り列車に間に合って安心したという感が大きかった…
まるで朝の通勤と同じ気持ち。
サラリーマンのサガであるのか…
日本最東端駅訪問を達成。
根室本線終点
東根室駅の訪問後、帰りも徒歩で根室駅に向かう。
雪は降り続く。
14:30頃根室駅到着。
昼食をまだ食べていないので、駅前の通りにある
近くの喫茶店「ニューモンブラン」に向かう。
エスカロップを注文する。
根室地方では、エスカロップと言う食べ物があり、
ライスの上にトンカツとデミグラスソースをかけたもので、
根室以外の地域ではみられない様だ。
長崎のトルコライスと見た目は同系統と思われる様相で、
お腹が減っていたいたので一気に食べきった。美味かった。
お腹を満たした所で、根室本線の終点に向かう。
根室駅のちょっと先で、ホーム上からも見える。
終点には、駅銘板形式の終点標識とエンドレールがあった。
釧路駅のお狸様
根室本線終点を訪問後、根室駅に戻る。
雪は横から吹き付けてくる感じになっていた。
東京では体験できない気象に驚く。
根室 15:50発の上り釧路行き普通に乗車。
途中、しかの群れが線路上に何回も現れ、
その度に減速しながら釧路に向かう。
釧路 18:07着。２番ホーム。
何気なく帯広方面を見ると、ホーム上に青い何かがある。
近づいて見てみるとお狸様が２体。
お供えにカップ酒と天然水。
一体どういった経緯でホームに鎮座されているのかは不明。
雪に囲まれ寒そうだった。
そしてこの日本最東端駅訪問を達成して企画終了。
釧路駅より阿寒バス運行の空港連絡バスで釧路空港へ。
釧路駅の横にあるバスターミナルの待合所に
切符自販機があるので、釧路空港までの切符を購入。\910。
釧路空港 20:10発。
JAL1148便羽田行きで帰途する。